CO和NO的废气排放2 在正常操作中会在停车场中产生。 虽然正常的空气交换通风可以最大程度地减少浓度积聚,但浓度过高可能会危害健康。 连续风扇运行可用于降低排放物浓度,但这会增加维护成本,缩短系统寿命并增加能源成本。 使用气体检测系统可控制通风风扇,并在气体浓度达到不安全水平时发出警报。

一氧化碳安全限值和标准

标准范围
OSHA8小时TWA:50 ppm
NIOSH8小时PEL- TWA:35 ppm
阿奇8小时TLV – TWA:25 ppm
国际机械法规第404.1条封闭式公共车库的机械通风系统应通过与二氧化氮检测器结合使用的一氧化碳检测器自动运行。

监控系统的典型动作和警报级别

浓度报警动作
CO(35 ppm),无2 (2.5 ppm)从事通风
CO(75 ppm),无2 (2.8 ppm)额外的通风
CO(100 ppm),无2 (3 ppm)喇叭和频闪警报

上面的安全标准基于8小时时间权重平均值。 使用建议的警报措施,在首次测量35ppm的CO浓度时会进行通风,并提供了相对于8小时平均值的重要安全系数。

传感器放置

传感器应放置在空气流动很少或没有流动的区域,以及空气流通良好的区域,而不应放置在可能稀释了CO和NO2浓度的空气快速流动的路径中。 应当避免将传感器放置在停车设施,电梯,尾吹风扇和任何其他主动气流源的入口处,因为这会导致这些区域的浓度读数降低,但气流较少的区域却不会如此。 传感器应位于“呼吸区距离地面约4-6英尺”。 传感器不提供“覆盖范围”,但是数量的估计可以通过为每5,000英尺计划一个传感器来确定2 (465米2).

Bacharach 停车库排放解决方案

热带地区的 Bacharach MGS-550双通道气体检测仪具有用于CO(0-500ppm)和NO的传感器2 (0-20ppm)。 输出包括3个继电器,2个模拟输出和Modbus通信,可实现灵活的系统设计,以进行报警和通风风扇控制。 MGS-550具有IP66等级的ABS外壳,可防止灰尘和水侵入。

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