Захисний клапан

Захисний клапан безпосередньо підключений до простору судна, де він відчуває свій тиск. Якщо він виявить зниження тиску, він відкриє шлях, щоб азот заливав простір, поки встановлений тиск не буде знову досягнутий. Таким чином, незалежно від рівня вмісту резервуару, або у випадку витоку, відкриття люка для заправки або іншого, підтримується відповідний тиск ковдрового газу.

Аналізатор / датчик

Параметр аналізатора працює подібним чином, але замість вимірювання тиску датчик вимірює рівень кисню в просторі. Якщо кількість кисню перевищує встановлений рівень, він надішле сигнал про відкриття електромагнітного клапана, який дозволить азоту заливати посудину, поки кисень знову не досягне встановленої межі.

Коли використовується ковдровий клапан, необхідно, щоб система спочатку була зведена до інертної точки, інакше вона просто підтримуватиме тиск у верхньому просторі незалежно від вмісту кисню. Сама по собі система не може визначити, чи справді вона досягла інертної атмосфери чи ні. Щоб досягти інертної атмосфери, необхідно промити простір пари достатньою кількістю азоту. Існує ряд публікацій, які надаватимуть детальну інформацію про те, як розрахувати кількість змін обсягу, необхідних до того, як це станеться. Якщо судно не було кондиціоноване, воно не буде по-справжньому захищене.

Комбінований аналізатор / датчик також повинен починатися з інертної атмосфери, однак він буде знати, коли його буде досягнуто, оскільки він автоматично відчуває кисень і буде продовжувати подавати азот до досягнення бажаного рівня інертності. Сама система буде знати, коли вона досягне заданого значення. Ця здатність реагувати на заздалегідь встановлене значення є цінною у випадках, коли потрібно підтримувати рівень кисню, відмінний від нуля. Це відбувається при певних хімічних реакціях, де необхідно мати низький рівень кисню, але все ще є присутність, щоб реакція мала місце. Захисні клапанні системи - це більш-менш всі або нічого типу інертні системи.

Завдяки цій особливості система аналізатора / датчика може досягти економії в кількості використаного азоту, одночасно забезпечуючи точну індикацію рівня присутнього кисню.

З іншого боку, ковдровий клапан забезпечує простішу настройку, не використовує витратних компонентів, таких як датчики, і його початкова вартість нижча, ніж у аналізатора. Для суден, що не мають критичного значення, де початкова вартість є проблемою, а кількість використаного азоту не викликає занепокоєння, це може бути найкращим варіантом. Однак для критичних систем, де кисень необхідно ретельно контролювати, найкращим варіантом є поєднання аналізатора / датчика.

Обидва типи систем пропонують цінне і важливе підвищення безпеки / якості судна, до якого вони додаються. Хоча обидва вони досягають однієї загальної мети, кожна пропонує різні переваги. Заохочується ретельний розгляд при виборі одного методу для конкретного застосування.


Детальніше про інертне керування читайте в довідці з якості продукції та безпеки процесів.

Детальніше


Хочете вказати або запланувати покриття резервуарів для ваших процесів? Прочитайте нашу довідку про ковдру для танків.

Детальніше