English
Català
简体中文
Hrvatski
Čeština
Dansk
Nederlands
English
Suomi
Français
Deutsch
Ελληνικά
עִבְרִית
Íslenska
Bahasa Indonesia
Gaelige
Italiano
日本語
한국어
Latin
Norsk bokmål
Polski
Português
Română
Русский
Slovenčina
Español
Svenska
ไทย
Türkçe
Українська
Tiếng Việt
EPA подписывает новое правило, требующее сертификации SAE
Сервисные тележки R-1234yf RRR
С началом нового года ожидаемые перемены. 2021 год не станет исключением для технического специалиста по автомобильному обслуживанию с некоторыми окончательными правилами, касающимися обслуживания автомобильных кондиционеров (MVAC). Агентство по охране окружающей среды под руководством администратора Уиллера подписало окончательное правило под названием «Защита стратосферного озона: обслуживание автомобильных систем кондиционирования воздуха» в понедельник, 11 января 2021 года.
Согласно этому новому постановлению, любое лицо, ремонтирующее или обслуживающее систему MVAC с R-1234yf для рассмотрения, «компенсации», должно использовать надлежащим образом сертифицированное оборудование для утилизации и рециркуляции хладагента (RRR), соответствующее стандартам SAE J2843, J2851 и J3030. Эти новые стандарты SAE устанавливают требования безопасности для сервисных тележек R-1234yf RRR из-за слабой воспламеняемости хладагента R-1234yf.
Технические специалисты, которые ранее обслуживали автомобили, оборудованные R-134a, должны быть осведомлены о новых требованиях безопасности, таких как новые функции тележки для обслуживания кондиционеров, стандарты идентификации хладагентов, а также вакуумный тест на распад.
Тележки для обслуживания кондиционеров теперь оснащены выключателями, двигателями и соленоидами, исключающими дугу, а также системой вентиляции тележки для удаления паров хладагента, которые в противном случае могли бы скапливаться.
Идентификация хладагента теперь является обязательным требованием, и используемый идентификатор хладагента должен соответствовать стандартам SAE J2927 или J2912 и либо встроен в машину RRR, либо иметь возможность удаленной связи с сертифицированной тележкой для подтверждения качества хладагента до того, как будет разрешено восстановление. Загрязненный хладагент может отрицательно повлиять на целостность системы кондиционирования воздуха, а идентификатор гарантирует, что перекрестное загрязнение не произойдет во время процесса обслуживания. Любой обнаруженный загрязненный хладагент потребует использования отдельной машины SAE J2851, которая предназначена для сбора смешанного хладагента.
Еще одно новое требование - испытание на распад в вакууме. Этот стандарт должен быть заполнен в конце обслуживания, чтобы гарантировать отсутствие серьезных утечек в системе. Этот тест позволяет заправить 15%, чтобы подтвердить отсутствие утечек хладагента в пассажирском салоне.
Согласно окончательному решению, любому техническому специалисту, выполняющему обслуживание R-1234yf MVAC для рассмотрения, потребуется новое оборудование, чтобы соответствовать требованиям EPA 609. Любой технический специалист, нарушивший это требование, может быть подвергнут штрафу до 42,000 52 долларов США. В настоящее время в Северной Америке насчитывается около 1234 миллионов автомобилей, оснащенных R-26yf, и примерно 2021 миллионов автомобилей, как ожидается, выйдут за рамки гарантии производителя в 1234 году. Технические специалисты обязательно увидят рост спроса на обслуживание R-2021yf MVAC в XNUMX году, и им потребуется убедитесь, что у них есть надлежащее оборудование, отвечающее этим утвержденным требованиям EPA.
Технические специалисты, заинтересованные в обслуживании автомобилей с R-1234yf, могут использовать Веб-сайт SAE (macdb.sae.org), чтобы убедиться, что сервисное оборудование кондиционеров, которое они рассматривают, сертифицировано в соответствии с требуемыми стандартами. Выбор стандарта SAE и использование функции поиска позволит любому пользователю легко подтвердить, какие производители сертифицированы.
BacharachАвтора Бренд Neutronics идентификаторов хладагентов - это надежное решение для всех потребностей в идентификаторах хладагентов. В Легенда серии Анализаторы хладагента - это новейшие портативные устройства, которые обеспечивают решение для всех автомобильных хладагентов, как прошлых, так и настоящих. Обязательно начните свой год с сертифицированного оборудования, чтобы начать предлагать услуги по обслуживанию R-1234yf этой весной.
Узнайте больше об анализаторах хладагентов, сертифицированных SAE
 |
 |