Código de cores do cilindro refrigerante

Em primeiro lugar, o objetivo da Diretriz N da AHRI é a atribuição de cores para recipientes de refrigerante.

Qual é a designação de cor?

Originalmente, a Diretriz N estipulava cores de tinta diferentes para cilindros de refrigerante para reconhecimento rápido e fácil, como verde claro para R-22, laranja para R-404A, azul claro (céu) para R-134a e aumentou para R-410A.
Essa designação de cor foi criada para auxiliar no manuseio do refrigerante, ajudar a identificar o tipo de refrigerante nos cilindros e evitar sua mistura. No entanto, à medida que mais e mais refrigerantes entravam no mercado, o número de cores aumentava acentuadamente e a confusão se seguia.
Um dos pontos de inflexão mais óbvios foi quando as cores de alguns refrigerantes começaram a parecer muito semelhantes. Pegue o R-410A e o R-502, por exemplo, que têm cores intimamente relacionadas (rosa para o primeiro; roxo claro para o último) e podem ser facilmente confundidos um com o outro à primeira vista.

Revisão da Diretriz N anunciada

A questão é que, para muitos interessados, essa designação de cor tornou-se confusa. Na verdade, “Mais da metade dos entrevistados em uma pesquisa da AHRI com usuários de refrigerante descobriram que cores de contêineres causaram confusão. " Essas preocupações com a confusão foram reforçadas por ainda mais refrigerantes sendo introduzidos no mercado e muitos deles com propriedades inflamáveis, aumentando assim os riscos à segurança.
Como resultado, as revisões da Diretriz N foram publicadas em 2016, que exigia todos os contêineres de refrigerante (exceto para os refrigerantes recuperados e reciclados) ter a mesma cor de tinta, cinza-claro-verde RAL 7044, até 2020. Alguns fornecedores de refrigerante, como AirGas, implementaram a mudança no início, anunciando que iria cilindros de transição no primeiro trimestre de 2017.

A cor da pintura uniforme tem efeito

A atualização, o Diretriz de 2017 para atribuição de cores de recipientes de refrigerante, deixa claro que os estoques existentes não precisam ser repintados e os refrigerantes inflamáveis ​​ainda devem ter uma faixa vermelha na parte superior do contêiner. Além disso, AHRI continuará a atribuir Pantone Matching System (PMS) cores apenas para materiais impressos, incluindo o rótulo dos recipientes e a embalagem externa dos cilindros DOT39.

É importante observar que esta é uma diretriz voluntária (não é um requisito obrigatório) nos EUA, embora possa ser usado em outros países (por exemplo, América Latina), também não é uma diretriz global. No entanto, com apenas um punhado de fabricantes de cilindros no mercado, esperaríamos ver uma ampla adoção dessa diretriz voluntária.

Importância do manuseio seguro de refrigerante

Embora ainda não saibamos o impacto mais amplo que essa mudança pode ter sobre a indústria de HVAC-R, a lição mais importante dessa atualização é que aderir e empregar as melhores práticas de manuseio seguro de refrigerante em suas atividades diárias é fundamental.
O fato é que, com tantos refrigerantes novos no mercado, há um potencial maior para refrigerantes mistos e falsificados. A mistura de refrigerantes pode afetar negativamente o ar condicionado ou a operação do sistema de refrigeração e, por fim, levar a mais destruição do refrigerante no lugar da reciclagem.
É por isso que os técnicos devem gastar seu tempo em pegar o cilindro certo para a aplicação na qual estão trabalhando. Não pode ser o ritmo padrão a que estão acostumados. Ainda mais importante, Zach Ziegler, gerente de produto da Neutronics, afirma, “Os técnicos não devem apenas garantir que estão pegando o cilindro certo, mas também devem confirmar o refrigerante necessário no sistema.”

Os técnicos não devem apenas garantir que estão pegando o cilindro certo, mas também devem confirmar o refrigerante necessário no sistema.
Zachary Ziegler, gerente de produto da Neutronics Inc.

O aumento do uso de refrigerantes das classes A2L e A3 mudou o jogo, pois trazem riscos de inflamabilidade. Na verdade, se alguém não estiver ciente de um refrigerante e de sua aplicação apropriada, existe um perigo maior para a vida, membros e / ou propriedades agora, mais do que nunca.

Garantir a qualidade do refrigerante

Assim, os empreiteiros devem evitar contaminação dispendiosa de refrigerantes. Empregar métodos para confirmar o refrigerante necessário nos sistemas, bem como verificar o que eles têm e o que devem usar nesse sistema, é importante para operações seguras e eficientes.
Por fim, certifique-se de comprar refrigerante de revendedores certificados para evitar falsificações e, quando aplicável, use um analisador de refrigerante para testar todos os sistemas antes da recuperação para garantir refrigerante de alta qualidade. Essa análise de refrigerante é o maneira mais segura e eficiente de identificação de refrigerante e é um bom investimento para empreiteiros.
Em linhas semelhantes, com as mudanças no código do cilindro refrigerante agora em vigor, é importante avaliar as necessidades de sua aplicação e ver como você pode fazer melhorias em suas próprias operações em termos de determinação da pureza do refrigerante.
Ele começa respondendo a perguntas como:

  • Quanto tempo você e sua equipe estão gastando com a identificação do refrigerante agora?
  • A quais grupos de segurança pertencem os refrigerantes em que você trabalha (por exemplo, A1, A2L, B1, etc.,), e houve um aumento no atendimento a um grupo nos últimos anos?
  • Você está identificando o refrigerante da maneira mais inteligente e rápida possível?

Não importa como essa mudança de código de cor ocorra em campo, investindo em um analisador de refrigerante permite que você determine a pureza do refrigerante com rapidez e precisão, preparando-se para as mudanças que estão por vir e as incertezas que podem surgir.
O que você viu ou ouviu sobre a recente mudança no código de cores do cilindro de refrigerante? A sua empresa considerou investir em um analisador de refrigerante?