Blanketing Valve

Teppeventilen er direkte koblet til fartøyets hovedrom der den registrerer trykket. Hvis den oppdager en reduksjon i trykk, vil den åpne en bane for å tillate at nitrogen oversvømmer rommet til det innstilte trykket nås igjen. På denne måten, uansett nivået på innholdet i tanken, eller i tilfelle lekkasje, åpning av en luke for påfylling eller annet, opprettholdes det passende trykket av teppegassen.

Analysator / sensor

Analysatoralternativet fungerer på en lignende måte, men i stedet for å måle trykket måler sensoren nivået på oksygen i rommet. Hvis oksygenmengden er over det innstilte nivået, vil den sende et signal for å åpne en magnetventil som gjør at nitrogen kan strømme over karet til oksygen når den angitte grensen igjen.

Når teppeventilen brukes, er det nødvendig at systemet først bringes ned til et inert punkt, ellers vil det ganske enkelt opprettholde trykket i hodearealet uavhengig av innholdet av oksygen. Systemet alene er ikke i stand til å avgjøre om det virkelig har oppnådd en inert atmosfære eller ikke. For å nå en inert atmosfære er det nødvendig å skylle damprommet med tilstrekkelig nitrogen. Det er en rekke publikasjoner som vil gi detaljert informasjon om hvordan du beregner antall volumendringer som kreves før det skjer. Hvis et fartøy ikke har blitt betinget, vil det ikke bli virkelig beskyttet.

Analysator / sensorkombinationen må også starte med en inert atmosfære, men den vil vite når den er nådd siden den automatisk registrerer oksygenet og vil fortsette å levere nitrogen til ønsket inerteringsnivå er nådd. Selve systemet vil vite når det har nådd settpunktet. Denne evnen til å svare på et forhåndsinnstilt settpunkt er verdifullt i tilfeller der et annet nivå av oksygen enn null må opprettholdes. Dette skjer i visse kjemiske reaksjoner der det er nødvendig å ha et lavt nivå av oksygen, men fortsatt har noen tilstede for å tillate at reaksjonen finner sted. Teppeventilsystemer er mer eller mindre alle eller ingenting slags inerte systemer.

Det er på grunn av denne funksjonen at analysatoren / sensorsystemet kan oppnå besparelser i mengden nitrogen som brukes samtidig som den gir en nøyaktig indikasjon på nivået av oksygen.

På den annen side gir teppeventilen en enklere oppsett, bruker ingen forbruksdeler, som sensorene, og den opprinnelige kostnaden er lavere enn en analysator. For ikke-kritiske fartøy, der den opprinnelige kostnaden er et problem og mengden nitrogen som brukes ikke er en bekymring, kan dette være det beste alternativet. Imidlertid, for kritiske systemer, der oksygen må kontrolleres nøye, er det beste alternativet kombinasjonen analysator / sensor.

Begge systemtyper gir verdifull og viktig forbedring av sikkerhet / kvalitet til fartøyet de blir lagt til. Selv om begge oppnår det samme generelle målet, tilbyr hver sin fordel. Det anbefales nøye vurdering når du velger en metode for en bestemt applikasjon.


Les mer om inert kontroll med produktkvaliteten og prosesssikkerhetspapiret.

Les mer


Ønsker du å spesifisere eller planlegge tankteppe for prosessene dine? Les tankpapiren vår.

Les mer