倉庫と積み込みドックには、最適な安全性のために適切なガス検知が必要です。 ディーゼル車、ガソリン車、プロパン車を含む化石燃料エンジンは、大量の二酸化炭素（CO）を生成します。2）。 排気ガスの他の成分には、CO、部分的に燃焼した炭化水素、一酸化窒素（NO）、および二酸化窒素（NO2）。 かなりの量の粒子状物質（煙）と高濃度のNO2 ディーゼルエンジンの排気ガスにも多く見られます。
OSHAおよび建築基準法は、所有者が占有された作業領域および公共の占有構造に対して安全な呼吸環境を保証しなければならないことを指定しています。 公共および施設の職員を保護するために、適切な換気および監視措置を講じる必要があります。 次の表は、記載されているガスと考えられる有害な影響をガスレベルとともに示しています。
| 危険ガス | 体積％ | エフェクト |
|---|---|---|
| CO2 | 11％（110,000 ppm） | 7％を超えると、めまいや頭痛を引き起こします。 長時間の曝露は、数分からXNUMX時間以内に意識を失う可能性があります。 |
| CO | 0.12％（1200 ppm） | 高濃度への暴露は発作または昏睡を引き起こす可能性があります。 |
| NO | 0.08％（800 ppm） | 持続的なレベルは、組織毒性と血管虚脱を引き起こす可能性があります。 |
| NO2 | 0.08％（800 ppm） | 少量は目、鼻、喉の炎症を引き起こす可能性があります。 継続的な曝露は慢性気管支炎を引き起こす可能性があります。 |
過去には、大型の排気ファンが船積みドック、駐車場、倉庫に換気を提供していました。 ファンは継続的またはスケジュールどおりに走りました。 ただし、これらの大型ファンは多くの電力を必要とするため、継続的な換気にはコストがかかります。 スケジュールされたサイクルは消費電力を減少させますが、天候、建築設計、グレード、および地域の動きによって引き起こされる空気循環はすべて、空気の質と排気の蓄積の変動に寄与する要因です。
連続ガス検知システムは、ガス濃度が危険なレベルに近づくと、換気システムを循環させることができます。 これにより、潜在的な有害ガスの蓄積とエネルギーの浪費を最小限に抑えながら、エネルギー効率が高く費用効果の高い換気方法が提供されます。
Bacharach 信頼できるだけでなく、ニーズに合わせて拡張可能な船積みドックや倉庫専用の固定ガス検知システムを提供します。