Mekanisk vs. analysatorbaseret gasinertering til skibe

Når tæppeventilen bruges, er det nødvendigt, at systemet først bringes ned til et inaktivt punkt, ellers opretholder det simpelthen trykket i hovedrummet uanset iltindholdet. Systemet alene er ude af stand til at afgøre, om det virkelig har opnået en inert atmosfære eller ej. For at nå en inert atmosfære er det nødvendigt at skylle damprummet med tilstrækkelig kvælstof. Der er et antal publikationer, der giver detaljerede oplysninger om, hvordan man beregner antallet af volumenændringer, der kræves, før det sker. Hvis et fartøj ikke er blevet konditioneret, vil det ikke blive virkelig beskyttet.

Analysator / sensorkombinationen skal også starte med en inert atmosfære, men den ved, hvornår den er nået, da den automatisk registrerer iltet og fortsætter med at tilføre kvælstof, indtil det ønskede niveau for inaktivering nås. Selve systemet ved, hvornår det har nået setpunktet. Denne evne til at reagere på et forudbestemt sætpunkt er værdifuldt i tilfælde, hvor et andet iltniveau end nul skal opretholdes. Dette forekommer i visse kemiske reaktioner, hvor det er nødvendigt at have et lavt iltindhold, men stadig har nogle til stede for at give mulighed for, at reaktionen finder sted. Tæppeventilsystemer er mere eller mindre alle eller intet slags inaktive systemer.